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Cube Editor Hybrid Pro 400X FE coal n prism
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Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X polarlight n prism
Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X sleekgrey n prism
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Cube Editor Hybrid Pro 400X FE coal n prism
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Cube Editor Hybrid Pro 400X FE coal n prism
TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH
3.600,00€ Le prix initial était : 3.600,00€.3.000,00€Le prix actuel est : 3.000,00€.
VTC électrique assez léger et très facile à monter et à descendre avec le moteur Specialized 1.2 du Turbo Vado entièrement intégré au cadre, personnalisé pour la conduite en ville.
- Le cadre Turbo Vado est doté d’un cadre en alliage qui est très facile à monter et à descendre.
- Le moteur Specialized 1.2 du Turbo Vado a été entièrement intégré au cadre et il a été personnalisé pour la conduite en ville à 25km/h. Nous l’avons conçu pour réagir intuitivement à la force de votre pédalage, donc plus vous pédalez fort, plus il délivre de puissance. Et avec une conception à entraînement par courroie interne, il le fait sans vibrations supplémentaires pour la conduite la plus douce et la plus silencieuse possible.
- Nous avons conçu la batterie personnalisée de 500 Wh pour qu’elle soit entièrement intégrée au cadre, amovible pour une charge facile et verrouillable pour plus de sécurité. Il communique avec l’écran et dispose de plusieurs modes pour maximiser l’efficacité globale et la portée. Pour des estimations d’autonomie basées sur une variété de variables, veuillez vous référer à notre calculateur d’autonomie Turbo.
| CADRE | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds |
| FOURCHE | SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel |
| MOYEU AVANT | Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h |
| MOYEU ARRIÈRE | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| RAYONS | DT Swiss Industry |
| JANTES | 700c disc, double-wall alloy, pinned, 32h |
| CH. À AIR | Presta, 40mm valve |
| PNEU AVANT | Trigger Sport Reflect, 700x47c |
| PNEU ARRIÈRE | Trigger Sport Reflect, 700x47c |
| PÉDALIER | Custom alloy forged crankarms |
| PLATEAUX | 40T, custom alloy |
| MANETTES DE DÉR. | Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display |
| DÉR. ARRIÈRE | Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed |
| CASSETTE | Shimano Deore, 10spd, 11-42t |
| CHAÎNE | KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™ |
| FREIN AVANT | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm |
| FREIN ARRIÈRE | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm |
| GUIDON | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| POIGNÉES | Body Geometry Women’s Contour |
| POTENCE | Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp |
| SELLE | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| TIGE DE SELLE | Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm |
| COL. TIGE DE SELLE | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
| MOTEUR | Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal |
| UI/REMOTE | Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages |
| BATTERIE | Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh |
| CHARGEUR | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| CÂBLAGE | Custom Specialized harness |
| BÉQUILLE | Specialized kickstand, 40mm mount |
| GARDE-BOUE | DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays |
| SONNETTE | Simple bell |
| PÉDALES | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| color | NOIR, VERT |
|---|---|
| Taille | L(180-185cm), M(170-180cm), S(160-170cm), XL(185-190cm) |
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